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  • 頭條科研進(jìn)展:應(yīng)用于油氣分離的滲透膜技術(shù)
    2022-06-08 作者:陳圖南、馬鳳翔 等  |  來源:《電工技術(shù)學(xué)報》  |  點(diǎn)擊率:
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    導(dǎo)語油中溶解氣體分析是變壓器狀態(tài)檢測最為常見且可靠的方法,油氣分離技術(shù)則是溶解氣體分析中重要的一環(huán)。在油氣分離技術(shù)中,滲透膜是一種較為新穎且頗具前途的分離技術(shù)。相較于傳統(tǒng)的油氣分離方法,滲透膜技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡單、體積較小、免于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),因此該方法是油中溶解氣體分析研究的熱點(diǎn)之一。 中國科學(xué)院電工研究所、中國科學(xué)院大學(xué)、國家電網(wǎng)安徽省電力有限公司電力科學(xué)研究院的研究人員陳圖南、馬鳳翔 等,在2022年第3期《電工技術(shù)學(xué)報》上撰文,首先對近年來應(yīng)用于油氣分離的高分子滲透膜材料及其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了綜述;然后,結(jié)合現(xiàn)有研究對幾種常見的不同類型的高分子滲透膜進(jìn)行歸納、總結(jié)和對比;最后,在總結(jié)當(dāng)前研究的基礎(chǔ)上,提出并討論高分子滲透膜在變壓器油中溶解氣體分析領(lǐng)域中未來的發(fā)展方向。

    滲透膜技術(shù)是通過具有選擇透過性的滲透膜,在外力推動下對兩組或多組溶質(zhì)進(jìn)行分離的方法。在變壓器的運(yùn)行過程中,溶解于變壓器油中的故障特征氣體經(jīng)自由擴(kuò)散會到達(dá)絕緣油表面,經(jīng)由滲透膜逸出到達(dá)氣室中,直至氣室內(nèi)的故障特征氣體濃度與油中溶解的故障特征氣體濃度達(dá)到動態(tài)平衡。此時,通過測量氣室中氣體的濃度即可推斷出油中溶解氣體的濃度。

    在當(dāng)前的研究與應(yīng)用中,用于油氣分離中較多的滲透膜為非多孔膜,故在此主要對非多孔膜的油氣分離機(jī)理進(jìn)行介紹。目前,受到普遍認(rèn)可的描述非多孔膜的模型是溶解-擴(kuò)散模型。

    溶解-擴(kuò)散模型的分離機(jī)理可以分為以下三步:

    (1)上游吸附過程:高壓側(cè)或高化學(xué)濃度側(cè)的氣體溶解進(jìn)入上游的高分子膜中。

    (2)沿分壓或濃度梯度擴(kuò)散過程:氣體在滲透膜中具有不同的溶解度及溶解速率,因此在通過高分子膜時,不同的氣體會被分離。

    (3)下游解吸附過程:在低壓側(cè)或低化學(xué)濃度側(cè)的氣體從高分子膜中解吸附。

    溶解-擴(kuò)散模型的分離機(jī)理如圖1所示。

    科研進(jìn)展:應(yīng)用于油氣分離的滲透膜技術(shù)

    圖1 溶解-擴(kuò)散模型示意圖

    在進(jìn)行油氣分離單元的滲透膜材料選型時,主要需考慮變壓器故障特征氣體在滲透膜中的滲透系數(shù),以此來選擇平衡時間較短、故障特征氣體有良好滲透率的滲透膜材料。進(jìn)一步地,在進(jìn)行油氣分離單元的設(shè)計(jì)時,也可以通過合理設(shè)計(jì)滲透膜組件的結(jié)構(gòu)來達(dá)到縮短平衡時間的目的。

    應(yīng)用于油氣分離的滲透膜性能需求

    根據(jù)實(shí)際的工作場景,對應(yīng)用于油氣分離的滲透膜性能需求通??梢苑譃槿缦氯齻€方面:

    (1)滲透膜滲透性能相關(guān)需求:考慮到油中溶解氣體在線監(jiān)測系統(tǒng)需要及時地對變壓器的潛在故障進(jìn)行反饋,因此需要變壓器油故障產(chǎn)物在滲透膜中具有良好的滲透性,能夠在相對較短的時間內(nèi)達(dá)到油氣平衡。

    (2)滲透膜工作環(huán)境相關(guān)需求:油中溶解氣體在線監(jiān)測系統(tǒng)通常安裝于變壓器的周邊,因此對應(yīng)用于油氣分離的滲透膜組件而言需要具備能夠穩(wěn)定工作于該環(huán)境下的性能。

    (3)實(shí)際工程相關(guān)需求:油中溶解氣體在線監(jiān)測系統(tǒng)通常需要長期、連續(xù)地工作,所以滲透膜組件還應(yīng)能夠適應(yīng)長期工作,在較長的工作時間內(nèi)維持良好的工作性能。

    在實(shí)際工程應(yīng)用中,選擇應(yīng)用于油氣分離的滲透膜材料需要綜合多個方面的考慮。原始的有機(jī)高分子通常難以完全滿足實(shí)際需求,因此需要在應(yīng)用的過程中對其進(jìn)行處理。這種處理的方法通常為對高分子聚合物進(jìn)行改性,也可以通過控制制備工藝或后期處理等方式達(dá)到該目的。

    應(yīng)用于油氣分離的滲透膜技術(shù)現(xiàn)狀

    在實(shí)際實(shí)驗(yàn)及工業(yè)生產(chǎn)過程中,會選取具有良好物理化學(xué)性質(zhì)的高分子材料作為滲透膜基體,然后通過加工、改性等方法使其具備實(shí)際應(yīng)用場合中所需要的性能。根據(jù)目前已有的研究,在變壓器油中溶解氣體在線監(jiān)測領(lǐng)域獲得廣泛重視的油氣分離滲透膜材料主要有聚酰亞胺、聚四氟乙烯、Teflon AF2400、聚全氟乙丙烯等,常見的滲透膜組件結(jié)構(gòu)有平板構(gòu)型與管狀構(gòu)型。

    目前應(yīng)用于油氣分離的滲透膜材料中,PI、PTFE、Teflon AF2400、FEP是綜合性能較好的四種材料,已經(jīng)得到了較為廣泛的應(yīng)用。與前述的主流滲透膜材料相比,PES、PDMS、PVDF、PFA等材料由于其本身的缺陷,目前在實(shí)際中應(yīng)用較少。盡管如此,這類材料均具有應(yīng)用于長期油氣分離的潛力,其后續(xù)的改性研究值得進(jìn)一步關(guān)注。

    除了滲透膜本身的物理化學(xué)性質(zhì)以外,另一個影響滲透膜油氣分離性能的關(guān)鍵因素是滲透膜的結(jié)構(gòu)組件。一般來說,將滲透膜、固定滲透膜的支撐材料、間隔物或外殼等組裝成為一個完整的單元稱為滲透膜組件。在實(shí)際的應(yīng)用中,滲透膜組件的主要構(gòu)型有平板構(gòu)型與管狀構(gòu)型兩種。其中平板構(gòu)型又可分為板框式和卷式兩種型式。

    板框式滲透膜組件由于結(jié)構(gòu)簡單、易于制備等特點(diǎn),是早期研究中通常采用的滲透膜組件構(gòu)型。卷式滲透膜由于其固有的缺陷,難以應(yīng)用于長期油氣分離。隨著電力系統(tǒng)對DGA在線監(jiān)測的需求不斷上升,結(jié)構(gòu)更為靈活、脫氣效率更高的中空纖維膜逐漸成為應(yīng)用于油氣分離單元中的主流滲透膜組件構(gòu)型,同樣也成為了高分子滲透膜在DGA領(lǐng)域中的重點(diǎn)研究方向。

    本文編自2022年第3期《電工技術(shù)學(xué)報》,論文標(biāo)題為“高分子滲透膜在變壓器油中溶解氣體分析中的應(yīng)用”,作者為陳圖南、馬鳳翔 等。