磁懸浮軸承具有無磨損、壽命長、無需潤滑和支承特性可控等優(yōu)點,在諸多領(lǐng)域呈現(xiàn)了良好的應(yīng)用前景。為解決磁軸承現(xiàn)有位移傳感方法一些固有問題,本文提出一種基于探測線圈的磁軸承位移檢測方法,通過在磁軸承磁極上布置探測線圈實現(xiàn)定轉(zhuǎn)子相對位移測量。
由于具有位移負剛度特性,磁軸承必須通過閉環(huán)控制才能實現(xiàn)懸浮運行。作為閉環(huán)控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)子軸徑向位移的檢測具有十分重要的作用,位移檢測的精度及穩(wěn)定性在很大程度上會影響整個磁軸承系統(tǒng)性能。
磁軸承轉(zhuǎn)子位置檢測主要有兩種方法:位移傳感器檢測和磁軸承自傳感技術(shù)。傳統(tǒng)的磁軸承系統(tǒng)通過位移傳感器來實現(xiàn)轉(zhuǎn)子位置檢測。但主要存在成本高結(jié)構(gòu)復(fù)雜和存在軸向不重合力等問題。目前最常用的兩種自傳感技術(shù),參數(shù)估計法和狀態(tài)觀測法,均處于實驗室研究階段,與實際應(yīng)用還有一定的距離。
因此,為最大限度地提高位移測量的可靠性和精度,解決上述問題,本文提出了一種基于探測線圈實現(xiàn)轉(zhuǎn)子位移檢測的復(fù)合位移傳感方法。
磁軸承位移復(fù)合傳感耦合模型如圖 1 所示,探測線圈繞制于磁極齒部,并通入高頻激勵,與控制繞組在磁路上相耦合。
圖1 復(fù)合傳感耦合方案圖
位移檢測基本原理為:當(dāng)轉(zhuǎn)子移動時氣隙發(fā)生變化,磁路磁阻亦發(fā)生變化,進而導(dǎo)致線圈電感值發(fā)生改變,則通入高頻信號的線圈電信號也會發(fā)生變化。因此通過測量與高頻激勵相關(guān)的信號變化即可計算出位移大小。
為從探測線圈信號中獲取位移信息,建立考慮磁軸承控制信號影響的總體模型,根據(jù)推導(dǎo)出的位移與探測線圈和控制線圈信號之間的關(guān)系,建立如圖2所示的差動狀態(tài)下復(fù)合傳感等效電路。
圖2 差動復(fù)合傳感等效電路
由于電橋兩端電壓u2在一定轉(zhuǎn)子位移范圍內(nèi)近似不變,則無論轉(zhuǎn)子向上或向下移動,輸出電壓都與其位移成近似線性關(guān)系。因此,只要檢測出輸出電壓中激勵頻率分量幅值得大小,便可以確定轉(zhuǎn)子的位移。
為了驗證本文所提復(fù)合位移傳感原理及檢測方法,在 Simulink 中建立相應(yīng)的仿真模型,仿真結(jié)果如圖3所示,通過仿真驗證了復(fù)合傳感方法的有效性及準(zhǔn)確性。
圖3 仿真計算位移與實際位移關(guān)系
圖4 試驗平臺結(jié)構(gòu)
為進一步驗證復(fù)合傳感有效性,針對本文中所設(shè)計的位移檢測方案設(shè)計單自由度簡化原理驗證試驗平臺,平臺結(jié)構(gòu)如圖4所示。在所設(shè)計的試驗平臺上,通過調(diào)節(jié)氣隙大小,記錄在轉(zhuǎn)子不同位置時輸出電壓幅值及噪聲,試驗結(jié)果如圖5 和圖6 所示。
圖5 檢測電路輸出信號幅值與位移對比
圖6 不同位移下的輸出電壓噪聲
本文提出了一種基于探測線圈的新型磁軸承位移傳感方案,建立了位移傳感結(jié)構(gòu)的基本理論模型,并設(shè)計了位移檢測電路及算法。建立 Simulink 模型驗證了所提方法的正確性,通過所搭建的驗證平臺測量所提位移傳感器方法的靜態(tài)靈敏度及分辨率,結(jié)果顯示其靈敏度為1.2mV/mm,分辨率約為 7mm,表明所提方法能有效實現(xiàn)位移測量,并且充分利用了磁軸承本體磁路,增加了磁軸承緊湊性,又克服了自傳感位移檢測方法魯棒性差等問題。
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