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湯迪霏，江蘇省“雙創(chuàng)人才”計(jì)劃-雙創(chuàng)博士。2016年博士畢業(yè)于南洋理工大學(xué)。2015年至2017年加入南洋理工大學(xué)能源研究所。2017年至2019年于阿爾伯塔大學(xué)任職博士后。2019年加入南京師范大學(xué)，主要研究方向?yàn)殡娏?交通耦合網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行與規(guī)劃、感應(yīng)電壓有源抑制技術(shù)等。

大規(guī)模電動(dòng)汽車接入電力-交通網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)挑戰(zhàn)。新加坡TUMCREATE研究項(xiàng)目：第一階段 (2010 - 2016) 為電化學(xué)、嵌入式系統(tǒng)、汽車設(shè)計(jì)、交通仿真；第二階段 (2016 - 2021)為公共交通電氣化；研究重點(diǎn)是大規(guī)模電動(dòng)汽車接入對(duì)新加坡電網(wǎng)的影響，電力-交通網(wǎng)絡(luò)的相依性，電動(dòng)汽車充電需求和有序充電。