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  • 頭條無線電能傳輸系統(tǒng)的電磁兼容研究展望
    2021-07-16 作者:沈棟 杜貴平 等  |  來源:《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》  |  點(diǎn)擊率:
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    導(dǎo)語近十年,國內(nèi)外學(xué)者已在無線電能傳輸(WPT)系統(tǒng)的電磁兼容領(lǐng)域取得了許多進(jìn)展性的研究成果,但仍存在進(jìn)步的空間。作者從機(jī)理分析、介質(zhì)影響、自由無線電能傳輸技術(shù)(Ubiquitous IPT, U-IPT)系統(tǒng)和動態(tài)WPT系統(tǒng)的電磁兼容性的方面進(jìn)行未來展望。

    近十年,國內(nèi)外學(xué)者已在無線電能傳輸(WPT)系統(tǒng)的電磁兼容領(lǐng)域取得了許多進(jìn)展性的研究成果,但仍存在進(jìn)步的空間。作者從機(jī)理分析、介質(zhì)影響、自由無線電能傳輸技術(shù)(Ubiquitous IPT, U-IPT)系統(tǒng)和動態(tài)WPT系統(tǒng)的電磁兼容性的方面進(jìn)行未來展望。

    無線電能傳輸系統(tǒng)的電磁兼容研究展望

     

    機(jī)理分析

    目前學(xué)者對WPT電磁兼容機(jī)理的研究都是基于諧振狀態(tài)下的,且通常收發(fā)兩側(cè)的線圈需完全對準(zhǔn)。

    實(shí)際應(yīng)用過程中,由于環(huán)境因素、負(fù)載變動、線圈偏移或線圈過耦合等因素都會導(dǎo)致WPT系統(tǒng)脫離原有預(yù)期的工作狀態(tài)。

    以線圈偏移為例,當(dāng)磁耦合線圈發(fā)生橫向偏移時(shí),其將造成電磁場的嚴(yán)重畸變,這會使得某些位置處的電磁干擾明顯加強(qiáng)。而環(huán)境因素等導(dǎo)致的線圈自感系數(shù)發(fā)生變化也會使得WPT系統(tǒng)偏離原有的諧振狀態(tài),使得電磁場的分布與共振狀態(tài)存在差異。

    除此之外,感應(yīng)式和諧振式WPT系統(tǒng)的電磁場環(huán)境也存在著電磁機(jī)理的不同,近場區(qū)與遠(yuǎn)場區(qū)的電磁場作用機(jī)理也需要研究者繼續(xù)進(jìn)行進(jìn)一步的理論研究。

    介質(zhì)影響

    環(huán)境介質(zhì)影響是WPT技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中必須考慮的問題之一,目前學(xué)者較多集中在對金屬介質(zhì)和水介質(zhì)的研究,其中金屬介質(zhì)已經(jīng)擁有較為豐碩的理論成果,但針對水介質(zhì)特別是在海水環(huán)境下的相關(guān)文獻(xiàn)則較為稀少。

    海水環(huán)境由于同時(shí)存在渦流損耗、屏蔽折射等現(xiàn)象,其相應(yīng)的電磁場分析相比金屬介質(zhì)和淡水介質(zhì)顯得更為復(fù)雜;同時(shí)海水的擾動、含鹽量、溫度等也會進(jìn)一步劣化WPT系統(tǒng)的電磁場分布,使得電磁輻射現(xiàn)象更為嚴(yán)重。探究環(huán)境介質(zhì)的影響機(jī)理可以推進(jìn)WPT應(yīng)用更好地適應(yīng)多變的環(huán)境因素。

    3 U-IPT系統(tǒng)的電磁兼容性

    現(xiàn)階段商業(yè)化的WPT產(chǎn)品以一對一充電為主,往往還被要求充電設(shè)備與發(fā)射線圈完全對準(zhǔn)。在未來,WPT技術(shù)可能發(fā)展到實(shí)現(xiàn)無處不在的非接觸充電,即U-IPT可以在一個三維空間中,無論電池位置和方向如何改變都能實(shí)現(xiàn)不插線的充電服務(wù)。

    為了滿足電磁輻射安全限值,U-IPT系統(tǒng)應(yīng)在區(qū)域較大的空間內(nèi)具有均分的磁場分布,同時(shí)通過電磁屏蔽實(shí)現(xiàn)有效的電磁干擾抑制。

    有學(xué)者初探了導(dǎo)電磁屏蔽體對U-IPT系統(tǒng)的電磁輻射抑制效果,將鋁板屏蔽體放置在距離產(chǎn)生非期望磁通較近的線圈導(dǎo)體一側(cè),該方案可以有效抵消非期望的磁場分布,同時(shí)增強(qiáng)U-IPT期望區(qū)域的磁通密度,并在一個具有9個電能接收負(fù)載的U-IPT系統(tǒng)得到了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。目前對U-IPT系統(tǒng)電磁兼容性的相關(guān)研究較少,這可能將成為未來研究者的一個研究方向。

    動態(tài)WPT系統(tǒng)的電磁兼容性

    動態(tài)無線充電技術(shù)是對靜態(tài)無線充電技術(shù)的拓展,其可以在電動汽車行駛的過程中持續(xù)性地提供充電服務(wù)。相對于靜態(tài)WPT系統(tǒng),動態(tài)WPT系統(tǒng)需要面對線圈間的耦合系數(shù)快速變化的問題,這意味著動態(tài)WPT系統(tǒng)的電磁場環(huán)境是不斷變化的,這給WPT系統(tǒng)的電磁兼容性研究帶來了一定的挑戰(zhàn)。

    目前KAIST已經(jīng)將該技術(shù)成功應(yīng)用于OLEV并實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化運(yùn)行,同時(shí)為了使WPT系統(tǒng)的電磁輻射符合ICNIRP導(dǎo)則的限值要求,KAIST提出了一系列針對OLEV的WPT系統(tǒng)的電磁干擾抑制措施,有效地將WPT系統(tǒng)的電磁輻射限制在不危害人體安全的范圍內(nèi)。為了使動態(tài)WPT系統(tǒng)能夠更好地進(jìn)行商業(yè)化推廣,其電磁兼容性的研究工作將會成為未來學(xué)者的研究熱點(diǎn)。

    本文編自《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》,原文標(biāo)題為“無線電能傳輸系統(tǒng)電磁兼容研究現(xiàn)況及發(fā)展趨勢”,作者為沈棟、杜貴平、丘東元、張波。