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為推動能源與交通的融合發(fā)展，促進(jìn)先進(jìn)儲能技術(shù)在電動載運裝備上的應(yīng)用發(fā)展，實現(xiàn)電網(wǎng)能量與載運的高效互動，助力“碳達(dá)峰”和“碳中和”愿景實現(xiàn)，中國電工技術(shù)學(xué)會于4月24日在北京召開中國電工技術(shù)學(xué)會青工委先進(jìn)儲能科學(xué)與應(yīng)用學(xué)組成立大會，并同期舉辦第13期青年學(xué)術(shù)沙龍活動。

清華大學(xué)電機(jī)系高電壓與絕緣技術(shù)研究所黨智敏教授在會議上做了題為“物理電容儲能與儲能電介質(zhì)材料”的報告，現(xiàn)將報告分享給大家，請各位讀者品讀。

清華大學(xué) 黨智敏 教授

發(fā)展物理電容儲能的關(guān)鍵就是提高器件的能量密度！薄膜電容器已經(jīng)成為關(guān)鍵領(lǐng)域“卡脖子”核心技術(shù)。

圍繞應(yīng)用，重視新材料與器件設(shè)計制造的同步技術(shù)創(chuàng)新。薄膜電容器從介質(zhì)材料、封裝材料、電極材料、電容器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、體積、重量、散熱和電極引出形式等進(jìn)行必要的技術(shù)創(chuàng)新。

科學(xué)服務(wù)于工程，圍繞工程應(yīng)用的需求做有用的科學(xué)研究；在此就是做從研究到實際應(yīng)用的高儲能聚合物電介質(zhì)材料 。

工程需求牽引科學(xué)方向，為了大幅提升電容器容量和儲能密度，揭示實現(xiàn)材料介電常數(shù)和擊穿強(qiáng)度解耦提升及規(guī)?；∧どa(chǎn)時精細(xì)結(jié)構(gòu)控制技術(shù)。

開展從新材料--薄膜--器件—儲能系統(tǒng)“全鏈條”系統(tǒng)研究，實現(xiàn)高功率密度高能量密度雙高參數(shù)薄膜電容器的研制。