楔形無載開關(guān)接觸可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、價格低廉被廣泛應(yīng)用于無勵磁調(diào)壓變壓器,在實際使用過程中,每年都有因操作不正確引起無載開關(guān)損壞或接觸不可靠導(dǎo)致變壓器故障。筆者結(jié)合開關(guān)原理、結(jié)構(gòu)特點分析了常見故障產(chǎn)生的原因并提出相應(yīng)的檢查、處理方法,希望能夠?qū)μ岣咝ㄐ螣o勵磁分接開關(guān)的運行維護有所幫助。
楔形無勵磁分接開關(guān)定觸頭為多柱觸頭式,動觸頭合理的選擇了最佳楔合角度,嵌入兩個相鄰觸頭之間,并跨接兩分接頭(見圖1,圖2),具有操作力矩小,觸頭接觸壓力大,磨損小,接觸穩(wěn)定可靠和操作限位的優(yōu)點。
楔形無勵磁分接開關(guān)的動觸頭是利用圓柱形彈簧壓緊產(chǎn)生的觸頭壓力,其自定位功能較差,當(dāng)動觸頭在正確位置時,開關(guān)接觸良好,如果開關(guān)操作不當(dāng),不能保證動觸頭的圓柱形彈簧壓力滿足要求,會造成接觸不良,如不及時處理,則會引發(fā)變壓器事故。
圖1 楔形開關(guān)動、定觸頭實物
圖2 楔形開關(guān)原理圖
(1)操作機構(gòu)的齒輪定位指針、齒輪損壞。
(2)操作機構(gòu)內(nèi)部進水導(dǎo)致齒輪等部件銹蝕(圖 3),影響操作機構(gòu)使用壽命。
(3)操作不正確,開關(guān)動、定觸頭接觸不好,導(dǎo)致開關(guān)在運行中過熱燒灼(圖4、5)。
圖3 操作機構(gòu)銹蝕
圖4 動觸頭燒灼
圖5 定觸頭燒灼
楔形無載開關(guān)分為上傳動(操作機構(gòu)安裝在變壓器油箱頂部)和下傳動(操作機構(gòu)安裝在變壓器下節(jié)油箱)兩種操作方式。開關(guān)有6個檔位,5個為使用檔,一個為空檔。
上傳動楔形無載開關(guān)的檔位調(diào)整順序:1、2、3、4、5、空檔、1…,下傳動楔形無載開關(guān)的檔位調(diào)整順序:5、4、3、2、1、空檔、5…。主軸(圖6(b)項1)旋轉(zhuǎn)300°調(diào)整一個檔位(如5到4)。
需要強調(diào)的是:檔位調(diào)整時操作機構(gòu)主軸(圖6項1)的旋轉(zhuǎn)方向為順時針,如果逆時針旋轉(zhuǎn)進行調(diào)整檔位,會遇到明顯阻擋,力矩超過570N(57kg)時可導(dǎo)致無載開關(guān)損壞。
下面以圖解(下傳動操作機構(gòu)、由1分接調(diào)整到4分接)檔位操作步驟結(jié)合楔形開關(guān)特點說明常見故障產(chǎn)生的原因及檢查、處理方法。具體操作步驟如下:
圖6 楔形無載開關(guān)
(1)拆除護罩6個固定螺栓(圖6(a)項1)打開開關(guān)操作機構(gòu)護罩,打開后見圖6(b)。
(2)拆除定位指針的固定螺釘(圖6(b)項1),順時針旋轉(zhuǎn)主軸(圖6(c)項2)。
(注:導(dǎo)致定位指針損壞、齒輪偏移的原因是在不拆除定位指針的固定螺釘(圖6(b)項1)直接旋轉(zhuǎn)主軸所致。發(fā)現(xiàn)損壞后應(yīng)及時進行損壞部件的更換,否則將導(dǎo)致無法識別檔位或操作不到位,危及變壓器的安全運行。)
(3)調(diào)整到需要檔位,定位指針螺孔對正后(圖7(a)項1)繼續(xù)順時間旋轉(zhuǎn)主軸,直到定位指針到達或超過紅色圓圈區(qū)域(圖7(b)項1)(注:不超過半圈)停止順時針旋轉(zhuǎn)主軸,然后逆時針旋轉(zhuǎn)主軸直到遇到明顯阻擋,此時開關(guān)調(diào)整到位。
圖7 主軸調(diào)整
據(jù)了解操作不到位的情況通常是定位指針螺孔對正后(圖7(a))就停止操作,認為調(diào)整到位。此時開關(guān)不到位的原因及所處的狀態(tài)如下:
楔形無載開關(guān)由回動軸(圖8)的限位輪(圖8項 1)和限位螺柱(圖8項2 )完成定位。
理論上定位指針旋轉(zhuǎn)360°(1圈)對應(yīng)主軸旋轉(zhuǎn)300°。實際上由于齒輪的配合公差導(dǎo)致開關(guān)主軸旋在299°~301°之間。此時開關(guān)的回動軸可能存在以下三種狀態(tài):
(1)正確位置(圖10)。特征:回動軸限位輪和限位螺柱之間沒有縫隙,逆時針旋轉(zhuǎn)操作機構(gòu)主軸有明顯阻擋。
(2)不到正確位置(圖9)。特征:回動軸限位螺柱沒有超過限位輪的限位,逆時針旋轉(zhuǎn)操作機構(gòu)的主軸,可以退回上一個檔位。
(3)超過正確位置(圖11)。特征:限位輪和限位螺柱之間有縫隙,逆時針旋轉(zhuǎn)操作機構(gòu)的主軸,旋轉(zhuǎn)幾毫米后遇到明顯的阻擋。
圖8-圖11
操作不正確后,無載開關(guān)多數(shù)情況會處于不到或超過正確位置(圖 9、11 ),此時開關(guān)回動軸對動觸頭的壓緊力達不到要求,導(dǎo)致動觸頭與定觸頭的接觸面減少或部分動觸頭接觸不可靠。上述情況不影響直阻試驗,做試驗無法檢查開關(guān)是否調(diào)整到位,變壓器正常運行時通過開關(guān)的電流遠超試驗電流,此時由于接觸面小,會引起開關(guān)過熱,嚴重時危及變壓器安全運行。
判斷楔形無載開關(guān)是否到位的方法:變壓器逆時針旋轉(zhuǎn)主軸(停機狀態(tài)),旋轉(zhuǎn)不動為操作正確(圖10);能轉(zhuǎn)動即未開關(guān)到位,只能轉(zhuǎn)動幾毫米即遇到明顯阻擋為超過正確位置(圖11)。如果能轉(zhuǎn)動超過10mm(此種情況均能轉(zhuǎn)回上一個檔位)不到正確位置(圖9)。
(4)由于齒輪機構(gòu)的公差, 開關(guān)調(diào)整到位后定位指針可能出現(xiàn)偏孔(圖12(a)項1 ),需要強調(diào)的是:此時嚴禁用旋轉(zhuǎn)主軸的方式調(diào)整定位指針的螺孔與定位件螺孔對應(yīng)。為確保齒輪與主軸不轉(zhuǎn)動,只能松動定位指針的固定螺絲(圖12(b)項1 )進行調(diào)整,并安裝定位螺釘(圖12(b)項2)。
圖12 主軸齒輪機構(gòu)的調(diào)整
(5)開關(guān)調(diào)整到位后根據(jù)實際情況適量涂抹黃油,安裝護罩。
在潮濕多雨的地區(qū),密封不好,進入雨水或潮氣后,容易出現(xiàn)銹蝕,因此需要在操作后的此輪上涂抹黃油,并把護罩安裝到位以免出現(xiàn)銹蝕情況。如果發(fā)現(xiàn)操作機構(gòu)已經(jīng)銹蝕,需要對齒輪進行更換處理。
目前有大量采用楔形無載分接開關(guān)的變壓器,為提高楔形無載開關(guān)的可靠性,一方面需要加強該類分接開關(guān)的結(jié)構(gòu)培訓(xùn),需調(diào)整楔形無載分解開關(guān)時候,盡量選擇有經(jīng)驗的人進行操作,防止出現(xiàn)因操作不當(dāng)出現(xiàn)的上述問題。
另一方面為清除分接開關(guān)觸頭接觸部分氧化膜及油污等,建議檢修時對無載開關(guān)最少轉(zhuǎn)動5周,并在無載調(diào)壓變壓器倒換分頭后,必須測量直流電阻,以檢查分接開關(guān)內(nèi)動靜觸頭接觸情況,防止出現(xiàn)由于觸頭由于存在油污、氧化膜等不清潔物,造成分接開關(guān)接觸不良缺陷。
(編自《電氣技術(shù)》,作者為李剛、王文英 等。)