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  • 頭條一起10kV PT柜避雷器爆炸原因分析
    2021-04-23 作者:王亞芳 楊丙寅  |  來源:《電氣技術(shù)》  |  點(diǎn)擊率:
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    導(dǎo)語避雷器是用來保護(hù)電力系統(tǒng)中多種電氣設(shè)備免受過電壓損壞的電器,該設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行有利于保護(hù)電網(wǎng)的可靠運(yùn)行,但由于生產(chǎn)工藝,運(yùn)行物理環(huán)境和電氣環(huán)境等影響,將會(huì)加速避雷器的老化,使避雷器工作特性曲線發(fā)生變化,導(dǎo)致避雷器損壞,爆炸等惡性事件發(fā)生。作者討論了一起避雷器爆炸事件,并分析確認(rèn)故障原因,提出防范措施。

    1. 事故概況

    某日,某110kV變電站10kVI段母線避雷器爆炸,導(dǎo)致母線分段開關(guān)動(dòng)作,主變進(jìn)線開關(guān)動(dòng)作,現(xiàn)場(chǎng)初步檢查發(fā)現(xiàn)該變電站10kV母線失壓,51-9PT柜柜門已被炸開??刂苹芈范尉€已全部燒毀,線芯裸露。51-9PT柜柜內(nèi),PT小車上避雷器已全部燒毀。將51-9PT小車?yán)龉裢鈾z查,PT一次保險(xiǎn)完好,無燒斷現(xiàn)象;PT良好,無燒損、裂紋現(xiàn)象;避雷器A相已全部燒毀,B、C兩相均不同程度燒損。

    2. 避雷器爆炸原因分析:

    (1)針對(duì)以上案例分析,A相避雷器炸毀,B、C相主體殘存,該間隔避雷器選用的是某廠生產(chǎn)的型號(hào)為:HY5WZ1-17/45型避雷器,具體參數(shù)為合成絕緣型氧化鋅無間隙避雷器,標(biāo)稱電流5kA,額定電壓17kV,殘壓為45kV,設(shè)備參數(shù)滿足運(yùn)行要求。

    (2)事故發(fā)生后,將殘余的B、C相避雷器(方便起見,分別編號(hào)為#1、#2試品,下同)同另一只性能良好的避雷器(編號(hào)#3試品,下同)安排交流耐壓試驗(yàn),交流溫升試驗(yàn),直流泄漏電流測(cè)試實(shí)驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果如下表所示。

    首先進(jìn)行了耐壓試驗(yàn),并用紅外成像儀監(jiān)測(cè)試品加壓后溫度的變化,試驗(yàn)結(jié)果如表1所示。

    一起10kV PT柜避雷器爆炸原因分析

    表1 交流耐壓試驗(yàn)時(shí)的發(fā)熱情況

    完成耐壓試驗(yàn)后,進(jìn)行溫升試驗(yàn),并用紅外成像儀記錄試品溫度變化,試驗(yàn)結(jié)果如表2所示。

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    表2 交流耐壓溫升對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果

    完成溫升試驗(yàn)后,進(jìn)行直流泄漏電流測(cè)試試驗(yàn),用微安表或者毫安表監(jiān)測(cè)泄漏電流值,試驗(yàn)結(jié)果如表3所示。

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    表3 直流泄漏電流測(cè)試試驗(yàn)

    試驗(yàn)表明,#1、#2試品避雷器在額定工作電壓(5.8kV)已經(jīng)發(fā)熱,隨著電壓的升高,發(fā)熱現(xiàn)象會(huì)加劇并出現(xiàn)冒煙,且泄漏電流急劇增大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過允許值,而電流的熱效應(yīng)導(dǎo)致半導(dǎo)體工作性能惡化;交流溫升試驗(yàn)表明,故障避雷器發(fā)熱明顯,眾所周知,熱能的積聚而不能盡快散熱將導(dǎo)致爆炸現(xiàn)象的發(fā)生。

    完成直流泄漏試驗(yàn)后,試驗(yàn)人員解體了#1試品故障避雷器,并同#3試品避雷器做了比較,具體情況見表4。

    通過圖片對(duì)比發(fā)現(xiàn),#3試品避雷器制造工藝良好,其閥芯外包有玻璃纖維樹脂,構(gòu)成避雷器內(nèi)絕緣,并增強(qiáng)避雷器的機(jī)械強(qiáng)度。同時(shí),玻璃纖維樹脂和硅橡膠外套是用粘合劑粘合在一起,以防止絕緣受潮(有的直接在玻璃纖維樹脂外澆注復(fù)合絕緣外套)。

    #1試品故障避雷器頂端密封不嚴(yán),硅橡膠外套與閥體之間粘合不嚴(yán),有明顯空隙,長期運(yùn)行必然受潮;同時(shí),閥芯外部為瓷制品,解體后發(fā)現(xiàn)瓷套多處斷裂,閥芯已斷成多節(jié),已經(jīng)嚴(yán)重老化,不滿足運(yùn)行要求。

    一起10kV PT柜避雷器爆炸原因分析

    表4 避雷器解體對(duì)比檢查

    3. 事故分析:

    根據(jù)事故后電氣試驗(yàn)數(shù)據(jù),結(jié)合解體試驗(yàn)結(jié)果,可以判斷PT柜內(nèi)避雷器爆炸事故發(fā)生的原因,由于A相避雷器與B相、C相避雷器屬于同一廠家同一批次產(chǎn)品,其性能應(yīng)具有一致性。此次故障發(fā)生的過程可描述如下:由于該批次避雷器設(shè)計(jì)技術(shù)和制造工藝的原因致使產(chǎn)品不滿足長期穩(wěn)定運(yùn)行要求,導(dǎo)致該批次避雷器在運(yùn)行中受潮并發(fā)熱。

    隨著運(yùn)行時(shí)間的推移,避雷器不斷老化,其性能不斷惡化,避雷器耐壓能力下降,泄漏電流增大,在單相(C相)接地故障發(fā)生時(shí),非接地相(A相、B相)承受電壓上升至線電壓,耐壓能力下降更嚴(yán)重的A相避雷器泄漏電流不斷增大,直至過熱發(fā)生爆炸,造成永久性金屬接地。

    4.預(yù)防措施:

    針對(duì)本次設(shè)備事故,為了防止類似事件的再次發(fā)生,應(yīng)做好以下事故防范措施:

    (1) 正確選擇氧化鋅避雷器,這是保證其可靠運(yùn)行的重要因素,首先要選擇質(zhì)量和信譽(yù)好的產(chǎn)品。為保證運(yùn)行在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中的氧化鋅避雷器不被擊穿,可選用防爆自動(dòng)脫離避雷器,如型號(hào)為YH5WS-17/50SPE型。

    (2)在變電站內(nèi)安裝故障錄波器,及時(shí)準(zhǔn)確的記錄各項(xiàng)電壓事件,避免故障發(fā)生后數(shù)據(jù)分析的被動(dòng)局面。

    (編自《電氣技術(shù)》,作者為王亞芳、楊丙寅。)