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    熊瑞，北京理工大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師，IET Fellow，中國電工技術(shù)學(xué)會理事，電動汽車北京市工程研究中心副主任，IEEE PES電動汽車（中國）動力電池系統(tǒng)技術(shù)委員會主席。先后留學(xué)于美國密歇根大學(xué)和麻省理工學(xué)院，長期從事電動載運(yùn)裝備動力系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和人工智能的基礎(chǔ)理論和工程應(yīng)用研究，主持國家自然科學(xué)基金優(yōu)青/面上/青基 (優(yōu)秀結(jié)題)、國家重點(diǎn)研發(fā)計劃、北京市面上基金和企業(yè)委托技術(shù)攻關(guān)等課題，第一/通信作者發(fā)表論文100余篇。

    發(fā)表論文中，ESI高被引論文28篇、獲“中國百篇最具影響國際學(xué)術(shù)論文”4篇、"領(lǐng)跑者5000-中國精品科技期刊頂尖學(xué)術(shù)論文”1篇、機(jī)械工程學(xué)報封面文章2篇、IEEE TVT最佳論文獎1篇、中國電工技術(shù)學(xué)會年會優(yōu)秀論文3篇、電動汽車國際學(xué)術(shù)會議最佳論文獎3篇。第一作者出版中英文專著4部、授權(quán)國家發(fā)明專利30余件、軟件著作權(quán)登記5件。擔(dān)任Applied Energy、IET Intelligent Transport Systems、IET Power Electronics、eTransportation、SAE International Journal of Electrified Vehicles、Energies等15本國際期刊副主編/編委和4次國際學(xué)術(shù)會議的大會主席。持續(xù)入選2018—2020年科睿唯安“全球高被引學(xué)者”和愛思唯爾“2019年中國高被引學(xué)者。序2獲教育部自然一等獎和汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)明一等獎。